除屑輸送機(jī)在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對(duì)小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到上方。在拉緊輸送帶以前，應(yīng)安裝好減速器和電動(dòng)機(jī)，傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。 帶式輸送機(jī)安裝后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。
在空轉(zhuǎn)試機(jī)中要注意輸送帶運(yùn)行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況、請(qǐng)掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等，同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整，各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。如果采用螺旋式拉緊裝置，在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí)，還要對(duì)其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。
輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。
除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長(zhǎng)，應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。
為了保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，主要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作司機(jī)必須隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。機(jī)械工人應(yīng)定期查看和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個(gè)托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個(gè)刀刃，這個(gè)刀刃就可能嚴(yán)重地?fù)p壞一條價(jià)格昂貴的輸送帶。受過訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗(yàn)的工作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個(gè)輸送機(jī)成本里占相當(dāng)大的比重。
